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与CR-V一起穿越欧亚大陆

恐怕每一位拥有CR-V的车主，都梦想有一天能够开着自己的车周游世界，做一回勇者，钟林芸做到了。虽然已人到中年，虽然身为女性，但在CR-V的陪伴下，她仍然有一颗爱冒险的心，努力地追逐梦想。

谈起2013年5月的自驾之旅，上海CR-V车主钟林芸女士的兴奋就溢于言表。2008年4月，一直对城市越野偏爱有加的钟林芸购买了2.0L排量的东风Honda CR-V，自此揭开了她与CR-V的不解之缘。

退休前的钟林芸作为中国民主促进会嘉定区委员会的秘书长，每天工作繁忙，难得有空闲的时间。而CR-V一直陪伴在她的身边，穿梭于繁华的都市、穿行于热闹的弄堂，无论大小场合，钟林芸所在之处必能见到CR-V的身影。这样的工作和生活，虽然简单繁忙，但也充满了幸福快乐。

一退休，钟林芸便有了进行一次激动人心的自驾之旅的打算，就在此时，穿越欧亚大陆的自驾活动吸引了她的注意。为纪念上海与德国汉堡成为友好城市25周年，上海市特别举办了“上海-汉堡友好城市欧亚新丝路自驾探险之旅”，活动举行之时钟林芸恰巧正式退休，简单准备一下便可轻松上路了。对钟林芸来说，这场“冒险”简直天时地利，就像为她定制的一样。由于此次活动只接受15辆车报名，钟林芸毫不犹豫赶紧“签到”。

在等待启程的时间里，钟林芸每天兴奋不已。考虑到此次出行毕竟为自己首次长途自驾，虽然已有10年驾龄，但时间跨度长达56天，横穿欧亚大陆，行程1.8万公里，谨慎思考后她决定邀约好友一同出行。

从上海世博会汉堡中心启程之后，由15辆车组成的车队浩浩荡荡地往西而去。为照顾女同志，防止队员掉队，队长将钟林芸的CR-V编为2号车，紧跟在队长的1号车后面。初次自驾旅行的钟林芸，深刻地感受到来自团队的温暖。

按照活动协议，从上海到喀什路段的汽油费全部由赞助商提供；出喀什后，直到进入德国境内，汽油费则需团员自行承担。钟林芸说，在这时，CR-V的省油特性就完美地呈现出来了。此次同行的车辆多属于欧系大排量车型，途经中亚石油原产国时，汽油相对便宜，队员之间的汽油费差别还不是很明显；但当车队进入土耳其境内，一直到德国汉堡，CR-V驾驶时的百公里油耗引起了同行队员的关注。一路下来，与车队其他车相比，CR-V居然少用了三分之一的油，队员们不由得纷纷赞叹CR-V优秀的经济特性，真是实实在在地为车主节省费用，为此钟林芸感到十分骄傲。

除了燃油经济性，CR-V的“大肚量”也让队员们赞赏不已。女同志出行，尤其是长时间的长途旅行，难免杂七杂八带一堆物品。钟林芸和朋友也是如此，生活用品自然带了不少，而CR-V后备厢宽大的空间则为它们提供了足够的落脚之处。

回想起这一路的经历，叫钟林芸念念不忘的是土耳其境内的一段720公里的路程。因从俄罗斯到土耳其有一段路需要坐船，由于没买到当天的船票，整个团队为此延误了一天行程。进入土耳其后，大家便开始连夜赶路。

车队在土耳其当地时间下午4点出发了，这段长达720公里的路程没有高速路，这意味着路况将非常复杂。然而队员们没有退缩，大家齐心协力，争取早日到达目的地—汉堡。天色渐黑，路况越来越难以捉摸，更让人头痛的是路上没有路灯，仅能靠车灯来辨认路牌。在异国他乡的道路上，车队坚强地前进着。队长通过对讲机不断地鼓舞大家要“挺住”，整整14个小时锲而不舍，在复杂的路况和天气情况下，钟林芸和她的CR-V没有掉队，她与其他队员一起迎来了欧洲明亮的朝阳。

1.8万公里的长途旅行中，钟林芸深刻地感受到CR-V带给她的安心。一路下来，除了长时间行驶导致轮胎磨损之外，CR-V没出现任何故障，如此出色的表现让钟林芸更加钟爱她的爱车。接受记者采访时，钟林芸连连赞叹，“这次长途之行，我真切地感受到了CR-V的好，在性能和节油性上，更是超越了很多欧系‘大咖’车型，越发证明我当初的选择是明智的！”