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ELYSION(艾力绅)斩获C-NCAP新规施行以来第二高分

类别:公司资讯时间:2013/10/6 9:30:47

斩获C-NCAP新规ELYSION(艾力绅)施行以来第二高分

97日,C-NCAP官方网站公布了本年度第三批安全碰撞结果。其中,东风Honda MPV车型ELYSION(艾力绅)获得了56.8分高分的五星评价,以本批碰撞中最高的56.8分获得五星评定,这也是继2012CR-V57分创下并始终保持最高分后,新版C-NCAP安全碰撞成绩目前为止的第二高分,为东风Honda品牌的安全形象再添上浓厚一笔,也为行业树立了更高的基本安全标准。

2009版规则相比,2012年版C-NCAP管理规则的执行标准更为苛刻,不仅将碰撞速度调整为64km/h与国际接轨,更增加了后排女性假人、鞭打试验等项目,将总分由51分调整为62分,对五星安全评价的要求也更为严苛各车企由此也面临着更大的安全碰撞压力。

 

          面对如此严苛测试要求,在此次测试中,ELYSION(艾力绅)还是以绝对的实力获得了优异的碰撞成绩。其中,ELYSION(艾力绅)完全正面碰撞、40%偏置碰撞测试(满分均为16分)的成绩分别为15.55分、15.27分高分。更为出色的是,在侧面碰撞、座椅鞭打两项高难度试验中,ELYSION(艾力绅)分别获得了18分、4分的满分成绩,表现出对日常安全事故的完善考虑。
此外,ELYSION(艾力绅)还获得了加分项的全满分评价,其中包括对“驾驶员侧安全带提醒装置”、“前排乘员侧安全带提醒装置”、“侧面安全气囊及气帘”、“ISOFIX装置”、“电子稳定控制系统ESC” 5项主动和被动安全配置的测试得分。

最终获得了C-NCAP安全碰撞56.8分的总分,可以说ELYSION(艾力绅)确实是经受住了严苛的层层考验,而这都得益于它全面先进的安全设计。其中,ELYSION(艾力绅)采用的Honda独有的ACE碰撞适应车身结构设计,通过合理设计车辆的碰撞缓冲结构,极大提升车辆的刚性、减少车身变形的几率,充分保证车内乘员安全。同时,ELYSION(艾力绅)全系标配了前排主气囊、前排侧气囊等被动安全配置,在高配车型中更配有罕见的前后三排全车侧气帘。

在主动安全方面,除了加分项中的ESCELYSION搭载为本田独有的VSA车辆稳定性辅助系统)、ISOFIX等主动安全配置之外,ELYSION(艾力绅)还全系标配了ABS防抱死制动系统+EBD电子制动力分配系统、HAS坡道辅助系统、倒车影像等丰富设备。

秉承“以人为本”的安全理念,东风Honda在不断提升车辆主被动安全性能之外,为进一步减少事故的发生,还特别关注行人安全防护。ACE安全车身通过全方位的撞击缓和结构分散撞击力,不仅加强驾乘者在车辆事故中的安全防护,还能顾及行人安全。

除了安全性能外,ELYSION(艾力绅),凭借集“轿车、商务车、旅行车”于一体的产品优势重新诠释MPV价值,以乘坐舒适、空间实用、节油环保、驾乘乐趣等特点,深得中小企业、私人用户广泛青睐。

秉着对消费者负责的态度、始终坚持“精品战略”的东风Honda旗下车型均具有较高的安全性能。而即将在新产品中陆续应用FUNTEC技术品牌,也会进一步保证东风Honda车辆安全性还将继续走在行业前列。另据悉,为了进一步保障广大客户的利益,东风Honda已于96日提前实施了高于国家规定的三包政策。自96日起,凡购买东风Honda旗下任意车型或东风Honda纯正用品,均可享受东风Honda三包政策。

 

 

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